Die deutsche Fluggesellschaft Quick Air hat vor kurzem ihren dritten Learjet 45XR erhalten und damit ihre Ambulanzflugzeugflotte auf 11 Flugzeuge aufgestockt. Das neue Flugzeug (Rufzeichen D CQAC) (Abb.1) wurde von Quick Airs eigenem Part 145-Wartungsbetrieb ASK Air Service Klausheide zu einer fliegenden Intensivstation umgebaut. Mit der Erfahrung der ersten beiden Learjet 45XR (D CQAA & D CQAB), die 2018 hinzukamen, konnte der gesamte Kabinenumbau (Abb.2&3) in Eigenregie durchgef\u00fchrt werden, strategisch geplant als Umbaupaket inklusive des Einbaus eines Lifeport PLUS Doppeltrage-Systems und eines individuell gestalteten dreiteiligen medizinischen Ger\u00e4teeinbausystems. Mit dem neuen Kabinenlayout k\u00f6nnte der Transport von zwei Intensivpatienten mit zwei kompletten medizinischen Teams, einschlie\u00dflich zwei Flug\u00e4rzten und zwei Flugkrankenschwestern, m\u00f6glich sein, was dieses Flugzeug besonders effizient macht. In einer anderen Kabinenkonfiguration mit nur einer Trage an Bord k\u00f6nnen bis zu sieben Passagiere neben dem Patienten fliegen. Ein weiterer Vorteil dieses Flugzeugs ist der \u00e4u\u00dfere Gep\u00e4ckraum, der problemlos Platz f\u00fcr bis zu f\u00fcnf Koffer, einen Rollstuhl oder einen Rollator bietet. Das Quick Air Team ist stolz auf seine neuesten Errungenschaften. \u201eWir setzen auf eine moderne, effiziente und gut strukturierte Flotte und werden weiterhin in deren grundlegende Erneuerung investieren. So kann Quick Air weiterhin eine f\u00fchrende Produktqualit\u00e4t anbieten und gleichzeitig noch wirtschaftlicher fliegen. Moderne Flugzeuge und medizinisches Equipment auf dem neuesten Stand der Technik sind eine Investition in die Patientensicherheit und in die Wirtschaftlichkeit der Flotte\u201c, sagt Georg Griesemann, stellvertretender Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Quick Air.<\/p>\n\n\t\t